Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl-
Das Brückengeländer aus verzinktem Stahl wird aus Kohlenstoffstahlpfosten, horizontalen Schienen, Grundplatten und Verbindungskomponenten hergestellt. Die Stahlteile werden gefertigt und geschweißt, bevor die kompletten Komponenten einer Feuerverzinkung unterzogen werden.
Die Zinkbeschichtung bedeckt die zugänglichen Außen- und Innenflächen der Stahlbauteile. Es trägt dazu bei, den direkten Kontakt zwischen dem Stahlsubstrat und Regen, Feuchtigkeit oder Luftschadstoffen zu reduzieren. Diese Konstruktion eignet sich für Brückenprojekte, bei denen das Geländer über längere Zeiträume den Außenbedingungen ausgesetzt bleibt.
Zu den verfügbaren Verbindungsmethoden gehören Grundplattenverankerung, eingebettete Komponentenverbindungen, Schraubverbindungen und Schweißverbindungen. Je nach Brückenlayout und Installationsbedingungen können gerade Abschnitte, gebogene Abschnitte und Endeinheiten hergestellt werden.
Der Hauptzweck dieses Produkts besteht darin, Brückenkanten-zu schützen und verschiedene Bereiche des Brückendecks abzutrennen. Wenn ein Projekt erfordert, dass das System einem Fahrzeugaufprall widerstehen muss, muss ein separat konzipiertes Fahrzeugschutzsystem spezifiziert werden.
Abmessungen, Stahl und Zinkbeschichtung
Die übliche Geländerhöhe beträgt 1100–1500 mm, während der übliche Pfostenabstand 1000–2000 mm beträgt. Zu den Stahloptionen gehören Q235, Q355 oder ein anderes in den Projektdokumenten angegebenes Material.
Eine übliche Zinkschichtdicke beträgt etwa 70–100 μm. Der tatsächliche Beschichtungsbedarf sollte entsprechend der Stahldicke, dem Verzinkungsstandard und der Installationsumgebung bestätigt werden.
Bei Export- oder internationalen Projekten kann die Stahlbeschichtung unter Bezugnahme auf ASTM A123/A123M kontrolliert werden. Schrauben, Muttern und andere Hardware können ASTM A153/A153M verwenden, wenn dies für das Projekt erforderlich ist. Diese Hinweise sollten nur verwendet werden, wenn sie in den technischen Unterlagen enthalten sind.
In den Einkaufsunterlagen sollten die Stahlsorte, die Zinkbeschichtungseinheit, die Prüfpositionen und die Prüfmethode klar angegeben sein. Beschreibungen wie „stark verzinkt“ oder „stark verzinkt“ liefern keine ausreichenden Informationen für eine Prüfung und Abnahme.
Projekt-basierte Fertigung und Inspektion
Die Fabrik verfügt über Schneid-, Schweiß-, Feuerverzinkungs- und ähnliche Metallverarbeitungsfunktionen. Horizontalschienen, Pfosten, Grundplatten und Verbinder können nach einem Satz Projektzeichnungen gefertigt werden.
Nach Erhalt der Brückenhöhen- und Verbindungszeichnungen kann das technische Team die Geländerhöhe, den Pfostenabstand, den Komponentenabschnitt, die Grundplattengröße, die Ankerlochposition und die Verbindungsmethode überprüfen. Die Komponentenlängen können auch nach Transportbeschränkungen und -Installationsbedingungen vor Ort unterteilt werden.
Als Erststücke können nicht-standardisierte gebogene Einheiten oder spezielle Verbindungsdetails hergestellt werden. Der Käufer kann seine Abmessungen und Montagebeziehungen vor der Massenproduktion bestätigen. Dies reduziert den Bedarf an Bohren, Schneiden oder Modifikationen nach der Lieferung.
Die Qualitätskontrolle kann Stahlmaterial, Abmessungen, Schweißnahtbild und Zinkbeschichtung umfassen. Käufer können während der Produktion oder vor dem Versand die Fabrik besichtigen oder einen unabhängigen Prüfer beauftragen. Zu den verfügbaren Projektdokumenten können Informationen zur Stahlqualität, Protokolle zur Maßkontrolle, Beschichtungsergebnisse und Verpackungsdetails gehören.
Anwendungen und Exportlieferung
Das Brückengeländer aus verzinktem Stahl kann auf Autobahnbrücken, städtischen Brücken, Flussüberquerungsbrücken, Bergbrücken und Industrieparkbrücken verwendet werden. Es eignet sich für Projekte, bei denen die regelmäßigen Neuanstricharbeiten an Stahlbauteilen im Außenbereich reduziert werden sollen.
Zeichnungsbasierte Produkte benötigen normalerweise etwa 10–15 Tage nach der technischen Bestätigung. Die endgültige Lieferzeit kann je nach Menge und Oberflächenbehandlungsplan im Vertrag festgelegt werden.
Für den Export können Trennwände und wasserdichter Schutz zwischen den Geländereinheiten angebracht werden. Die Befestigungselemente sind separat verpackt und im Inneren des Containers können Holzstützen verwendet werden. Der Ladevorgang kann auch aufgezeichnet werden, um die Eingangskontrolle und die Überprüfung von Transportproblemen zu unterstützen.
Produktspezifikationen
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Parameter |
Verfügbare Konfiguration |
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Geländerhöhe |
1100–1500 mm |
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Pfostenabstand |
1000–2000 mm |
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Stahlmaterial |
Q235, Q355 oder projekt-spezifisches Material |
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Dicke der Zinkschicht |
Normalerweise etwa 70–100 μm |
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Verbindungsmethode |
Grundplattenverankerung, eingebettete Verbindung, Schraubmontage oder Schweißen |
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