W-Träger-Absturzleitplanke für Autobahnbrücken

Die W-Träger-Absturzleitplanke der Autobahnbrücke verwendet einen zwei{0}welligen Stahlträger als tragende Hauptkomponente. Der Balken wird über brückenspezifische Pfosten, Halterungen, Abstandsblöcke, Grundplatten und Verankerungskomponenten auf dem Brückendeck installiert.
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Beschreibung

W-Trägerschutz für die Installation von Brückendecks

Die W-Träger-Absturzleitplanke der Autobahnbrücke verwendet einen zwei{0}welligen Stahlträger als tragende Hauptkomponente. Der Balken wird über brückenspezifische Pfosten, Halterungen, Abstandsblöcke, Grundplatten und Verankerungskomponenten auf dem Brückendeck installiert.

 

Der W-förmige Balken verwendet durchgehende überlappende Verbindungen. Wenn ein Fahrzeug die normale Fahrtrichtung verlässt und die Barriere berührt, hilft der Balken bei der Übertragung der Längskraft. Die Pfosten, Halterungen, Distanzblöcke und Verankerungspunkte wirken dann durch kontrollierte Verformung zusammen, um die Fahrzeugsicherung und -führung zu unterstützen.

 

Dieses Produkt kann auf Autobahnbrücken, städtischen Hochstraßen, Rampenbrücken, zentralen Mittelstreifenbrücken, Brückenauffahrten und bestehenden Projekten zur Verbesserung von Brückenleitplanken verwendet werden.

 

Die Installationsbedingungen für Brücken unterscheiden sich von denen gewöhnlicher Fundamente am Straßenrand. Eingetriebene Straßenrandpfosten sollten nicht direkt als Ersatz für Brückenpfosten mit Grundplatten und Verankerungskonstruktionen verwendet werden.

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Panel- und Brückenpfostenkonfiguration

Die übliche W--Trägerplattengröße beträgt 4320 × 310 × 85 mm. Die Dicke des Basisstahls beträgt normalerweise 3,0 mm oder 4,0 mm, und die effektive installierte Länge einer Platte beträgt üblicherweise etwa 4000 mm.

 

Der typische Pfostenabstand beträgt 1000 mm oder 2000 mm. Der endgültige Abstand muss jedoch den Systemzeichnungen, der Struktur des Brückendecks und der erforderlichen Schutzkonfiguration entsprechen.

 

Zu den Oberflächenbehandlungen gehören Feuerverzinkung, verzinkte und pulverbeschichtete-Oberflächen sowie projektspezifische-Verbundbeschichtungen. Ein komplettes System kann auch brückenspezifische, an der Basis montierte Pfosten, verstärkte Verbindungsteile, Abschlussenden und Übergangsplatten für den Brückenzugang umfassen.

 

Vor dem Kauf sollten Käufer die Abmessungen der Grundplatte, die Ankerspezifikationen, den Abstand vom Brückenrand, die Betonbedingungen und mögliche Bewehrungsstandorte überprüfen. Die Balkenabmessungen allein reichen nicht aus, um ein komplettes Brückensystem auszuwählen.

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Zeichnungsprüfung und Komponentenkoordination

Das Werk kann die W-Träger-Absturzleitplanke für die Autobahnbrücke gemäß Brückenlayoutzeichnungen, Leitplankenverbindungsdetails oder genehmigten physischen Mustern herstellen.

 

Vor der Produktion kann das technische Team den Abstand der Trägerlöcher, die Höhe der Pfosten, die Löcher in der Grundplatte, die Verankerungsmethode, die Distanzblöcke und die Übergangsverbindungen überprüfen. Das Team kann auch beurteilen, wie diese Komponenten zu den verfügbaren Stanz-, Schneid-, Schweiß-, Verzinkungs- und Pulverbeschichtungsprozessen passen.

 

Auf der Basis-montierte Pfosten, spezielle Halterungen und nicht-standardisierte Übergangskomponenten können anhand von Zeichnungen und der Bestätigung des ersten{2}}Stücks überprüft werden. Die Massenproduktion beginnt, nachdem der Käufer das Material, die Abmessungen und die Verbindungsbeziehung genehmigt hat.

 

Balken, Pfosten, Grundplatten, Bolzen und Anschlusskomponenten können nach Installationsbereich gepackt werden. Dies trägt dazu bei, den Aufwand für die Identifizierung und Zuordnung von Komponenten auf der Brückenbaustelle zu reduzieren.

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Vorlaufzeit und Systemüberprüfung

Brücken-W-Trägersysteme werden normalerweise gemäß Projektzeichnungen hergestellt. Die Produktion dauert in der Regel etwa 10–15 Tage nach Bestätigung der technischen Unterlagen. Maßgeschneiderte Muster dauern in der Regel etwa 3–7 Tage.

 

Käufer können die Plattendicke, Lochpositionen, Schweißdetails, Grundplattenabmessungen und Oberflächenbehandlung im Werk prüfen. Eine Inspektion durch Dritte-kann ebenfalls arrangiert werden.

 

Die Plattenstärke, der Pfostenabstand oder die Gesamthöhe können nicht unabhängig voneinander die Leistung des gesamten Systems widerspiegeln. Balken, Pfosten, Anker, Endabschnitte und Übergangskomponenten müssen mit der genehmigten Konfiguration übereinstimmen, bevor entsprechende technische oder Testinformationen angewendet werden können.

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Produktspezifikationen

Parameter

Verfügbare Konfiguration

W-Trägerplattengröße

4320 × 310 × 85 mm

Basisstahldicke

3,0 mm oder 4,0 mm

Effektive installierte Länge

Ungefähr 4000 mm pro Paneel

Gemeinsamer Pfostenabstand

1000 mm oder 2000 mm, je nach Systemzeichnung

Oberflächenbehandlung

Feuerverzinkt, verzinkt und pulverbeschichtet oder Verbundbeschichtung

 

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